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GFE > Installation, Pilotage et Maintenance E1 > Installation, pilotage et maintenance d'équipements industriels E1_01
Installation, pilotage et maintenance d'équipements industriels E1_01 |
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La spécialité Maintenance des systèmes énergétiques et climatiques de Brevet d'études professionnelles (BEP) est créée par arrêté du 30 juillet 2009. La première session d'examen de cette spécialité aura lieu en 2011.
La spécialité Représentation informatisée de produits industriels de Brevet d'études professionnelles (BEP) est créée par arrêté du 31 juillet 2009. La première session d'examen de cette spécialité aura lieu en 2011.
Par arrêté du 6 juillet 2009, le titre professionnel d'agent/e de contrôle et de métrologie est composé de deux unités constitutives, qui peuvent être sanctionnées par des Certificats de compétences professionnelles (CCP), au lieu d...
L'arrêté du 6 mars 2009 relatif au titre professionnel de technicien/ne d'intervention en froid industriel comporte, en annexe, les informations requises pour l'inscription de ce titre au Répertoire national des certifications professionnelles (RNCP).
Par arrêté du 7 juillet 2008, le titre professionnel d'électromécanicien/ne de maintenance industrielle remplace celui d'agent de maintenance des équipements industriels. Cet arrêté comporte, en annexe, un résumé du référentiel d'emploi.
Région Pays de la Loire ; Patricia BRUNEAU 26/11/2012Les entreprises et acteurs de la recherche et de la formation qui souhaitent contribuer au développement de la filière solaire en Pays de la Loire ont désormais leur cluster : Atlansun. Son objectif : rassembler tous l...
Les systèmes automatisés installés dans des usines d'un même groupe de l'industrie automobile sont comparables : or l'organisation n'est pas la même. L'une reproduit les principes de l'organisation antérieure, tandis que l'autre semble rompre avec cer...
La direction de Michelin, fabricant de pneumatiques pour poids-lourds à la Roche-sur-Yon (85) et dont le site doit fermer ses portes en 2020, a présenté l'accord sur les conditions de départ de ses 619 salariés. Ces derniers ...
Face à la crise du marché, les constructeurs automobiles jouent la flexibilité des salaires et des horaires contre le maintien de l'emploi. Une voie qui met les salariés européens en concurrence.
Institut national de la statistique et des études économiques des Pays de la Loire ; Nicole MINAUD ; Philippe VIGNERON Référence Pays de la Loire, n°20 (01/10/1997) pp. 35-38L'automobile tient une place très importante dans le paysage socio-économique d'aujourd'hui. De nombreux secteurs économiques ont une activité directement ou indirectement liée à ce moyen de transport. Plus de quatre ménages sur cinq des Pays-de-la...
À l'arrêt depuis le 16 mars 2020, l'usine de Michelin à La Roche-sur-Yon a réouvert ses portes le 4 mai, mais sans relance de la production. La direction annonçait en effet, en octobre 2019, la fermeture définitive fin 20...
Le pôle de compétitivité IDforCar a pour objectif de renforcer la compétitivité de la filière automobile dans le Grand Ouest. Il s'agit en particulier de favoriser les transferts de technologies issues de l'automobile ver...
L'usine de Scania Angers va récupérer dans les prochains mois la majeure partie de la production de camions à moteur thermique actuellement assemblés sur un site suédois, à compter de mai 2021. Le groupe devrait ...
Dans l'Anjou, 225 personnes ont été recrutées dans des entreprises dans le cadre du déploiement de la fibre en Anjou depuis 2018. Ce chantier hors normes a toujours besoin de compétences. Début 2021, plus d'une centaine de chan...